资深的设计团队对看未来随着人类携带无人机

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资深的设计团队对看未来随着人类携带无人机

龙尼克工程助学工程项目设计在365备用app下载的无人驾驶飞机。

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列维·奥尔森

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郑秀文施拉格,新闻编辑

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想象一下,被堵车,迟到给你“一直都在做了几个月的大展示。或者试图在车上吃早餐的时候你的$ 4间溢出无处不在。它发生的时间;这是不可避免的。

但也许不会太久。

高级机械工程和商学院学生的七名成员组成的团队正在设计一个人携带无人机系统,用于空中的士,担任高级设计项目他们。接下来的两个星期内,他们都会有自己的间隙飞无人机样机,命名为蜂鸟,证明他们能够建立一些可以在空中停留。

十一月2019年,该团队通过美国宇航局大学生的研究挑战获得了$ 80,000津贴从美国航空航天局。这是颁发给高级设计项目在365备用app下载的杰罗姆·j中最大的资助。工程学院劳尔,根据项目顾问托德·莱彻之一。

“我们认为ESTA必须运输的新键模式的能力,”艾萨克Smithee,团队的领导者和高级机械工程专业学生说。

蜂鸟的原型建造名为信天翁全尺寸年底无人机的规模的七分之一。无人驾驶飞机是电池供电的,并且将通过远程监控被操作以开始与成为自主之前。

最终目标将是乘客按下按钮,并在他们的方式,完全独立。

“让无人驾驶飞机可以携带一个人那是很难做到的,最初的测试”为什么蜂鸟是必要说Smithee。

下一个重要步骤就是接收来自美国宇航局,这应该是即将到来的钱,由于一个成功的众包活动。团队收到钱前期的一半,但被要求筹集$ 2,000前至少他们收到政府补助的另一半。

最昂贵的花销都将让他们将电机,其成本大约每500 $。

十一团队收到的钱和订单的部分,面临的挑战将是在哪里建立全尺寸靶机。设置为12英尺宽,包括八个螺旋桨,重达500磅,包括乘客,它需要建立在一个大房间。       

尽管信天翁的大尺寸“的要求之一是它那一定是便于运输,说:”项目顾问Ciarcia框架。

他们计划能够无人机装配在皮卡的后面。    

该项目的正式截止日期为十一月到2020年,但球队希望在五月学期结束时进行。

是否会发生将取决于零部件是否在很大程度上是可以和出货速度。

“我很兴奋,我想他们会做[五月完成],”莱彻说。