问题:SDSU已经落后于自行车的举措相比,其他大学和布鲁金斯社区。

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问题:SDSU已经落后于自行车的举措相比,其他大学和布鲁金斯社区。

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提供了SDSU校园较好的运输一直是学生会的优先多年。本周,参议院再次带来了自行车的讨论回到光。

已经有用于帮助学生在运输多个提案;与自行车装备同学就是其中之一。

多个中西部大学有自行车共享计划,像明尼苏达,内布拉斯加大学奥马哈分校,内布拉斯加 - 林肯和北达科他州立大学的大学。

自行车共享计划将保证学生有功能的自行车。许多这些项目的维护是由谁提供的自行车公司完成的。

这些程序的设置有所不同,付款是否是通过应用程序,信息亭或学生证,他们让支付和简单的访问学生。

略多于一年前,布鲁金斯的城市拿起主动在2040年成为白金级自行车友好社区,由美国自行车联盟指定的状态。

作为布鲁金斯主自行车计划,沿着第六街道一个共用的路径,主要街道和medary道之间部分,将由2019年开发的。

布鲁金斯的城市自行车友好大踏步前进,它的时间为SDSU跟风。

目前,圣地亚哥州立大学的校园没有人行道足够宽的自行车和步行交通在同一时间去旅行。正因为如此,那些谁做尝试与行人周期

当安全是SDSU如此高的优先级,使人行道的安全不容忽视。

具有可容纳自行车更好地会导致更少的停车挫折以及校园。地方在校园停车都很难找到。与自行车共享计划,这个问题可以通过让学生获得交通和骑在校园周围,而不必担心停车远离自己的班级得到缓解。

SDSU是后面自行车友好性相比其他大学和布鲁金斯区域。设施和服务,与布鲁金斯自行车委员会一同,应努力制定一个计划,为校园提供良好的自行车和更好的自行车道。

姿态: 自行车共享计划和自行车道在校园内应实施。